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                        冷藏集裝箱的運行狀態

                        冷藏集裝箱的運行狀態

                        冷藏集裝箱所有運行狀態、報警和調節特性做完整的敘述,超出了本文的范圍。因此,這里只能對主要的運行狀態進行簡要的描述。

                        冷藏集裝箱.png

                        一、低溫運行狀態

                        冷藏集裝箱在低于-10℃左右做低溫運行時,小的溫度波動不起作用。因此,在這種狀態下,為了節能起見,幾乎所有各種型號的冷藏集裝箱的壓縮機都采用開/關調節。循環風機在低速下運轉,其輸入功率可減少20%。冷藏集裝箱的溫度調節以回風溫度以及從貨物處排出的溫度為準。在這一溫度超過設定值例如0.2℃時,開始制冷(壓縮機啟動);而在這一溫度低于設定值0.2℃時,停止制冷(壓縮機停止)。為了防止壓縮機開/關過于頻繁,可以設定只有在超過兩者相隔的更短時間情況下,才能進行開/關切換。冷藏集裝箱一般采用可調速的壓縮機。

                        二、冷卻運行狀態

                        冷藏集裝箱在高于-10℃的冷卻運行狀態下,要求進行準確的溫度調節。這種狀態特別涉及-1.4℃下的“冷卻肉”運輸和水果運輸。此時,循環風機做高速運轉,以達到貨物中溫度更均勻的分配。與低溫運轉相反,冷藏集裝箱在冷卻運行狀態,調節的是送風溫度,制冷壓縮機始終運轉,制冷量采用相應的措施調節。

                        如在制冷回路情況下,冷藏集裝箱會采用吸氣壓力節流調節。只要送風溫度高于設定值,兩只閥就全開,達到設定值后,電磁閥(吸氣電磁閥)關閉,精調由調節閥(吸氣調制閥)實施,直到制冷量與應排除的熱量平衡為止。若送風溫度繼續下降(一般在環境溫度降低時),制冷完全停止,當溫度持續下降時,冷藏集裝箱將接通加熱。

                        集裝箱.png


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